Fara prea multe cuvinte, in Cluj avem nevoie de ele cam doua saptamani pe an, cand ceata pare ca nu vrea sa se mai ridice. Nu am crede ca sunt un "must have", dar daca ati facut serpentine de-a dreptul printre nori, fara sa vedeti la mai mult de 1 metru in fata masinii, sigur v-ati fi dorit sa aveti instalate un set :-D
Cand am cautat prin dezmembrari, am gasit numai la preturi ridicol de mari, ceea ce m-a facut sa montez prima versiune de proiectoare aftermarket (80 roni), iar dupa cativa ani, intr-un magazin cu piese pentru autocare, camioane si alte cele mari, am "jinit" o alta pereche de proiectoare la ... 30 lei! Zau, era chiar pacat sa ramana nefolosite si prafuite pe raft.
Ca atare, acum am 4 halogene care licuresc impreuna, doar in caz de necesitate. Va recomand, cu cea mai mare incredere, fiind un upgrade care-si merita toti banii!
De preferat este, evident, varianta pe original, in care se monteaza luminile in bara fata exact in locasurile prevazute, se conecteaza frumos la panoul de sigurante si se foloseste butonul stock. Lucrat frumos si curat, ca la carte.
Tips and tricks: pentru orice inginerie electrica, nu uitati de cabluri corect dimensionate si sigurante pe fir (respectiv pentru +110W / 12 amperi), relee (consumul trebuie sa fie pe releu si nu pe intrerupator). Mai mult, firele trebuie bine protejate de caldura, apa si pietris (in cazul de fata), iar conexiunea la 12V este preferabil sa nu fie permanenta (pentru a se evita lasarea pornita a consumatorului in mod accidental).
