Bujii Rover 75 1.8i, 1.8t, 2.0v6, 2.5v6

Am tot cautat bujii pentru Rover-ul meu 75 1.8i, 88kw. La fiecare magazin mi s-au oferit diferite tipuri de bujii. Eu vreau sa merg pe NGK. Asa ca am pornit la cautat. Din ce am citit si pe forumurile din UK, rover-ul 75 ar veni echipat din fabrica cu bujii NGK PFR6N-11 cu electrod mijlociu din platina. Astea le-am gasit la un pret de 56,42 lei/buc.
In ofertele online am mai gasit ca s-ar potrivi si tipul de NGK BKR6EIX-11 cu electrod mijlociu din iridium. Astea le-am gasit la un magazin de piese moto si atv la pretul de 40 lei!!!!!!
Ambele au aceleasi caracteristici tehnice.
Intrebare pentru cunoscatori: merg montate bujii NGK BKR6EIX-11 pe Rover 75 1.8i ?

La NGK au doua coduri (pt mine) si ambele sunt bune. Verifica GAP-ul!
Autodata spune ca pe original, 200 a venit cu nu stiu ce (Champion), iar aftermarket, surpriza, GAP-ul difera :-D este putin mai mare (dar merge perfect).

ps: daca sunt identice, tehnice vorbind, nu are ce sa nu functioneze!

Asta asa e.Fiind identice nu vad ce ar putea cauza. Culmea e ca acelasi tip de NGK BKR6EIX-11 iridium la magazinele de piese auto sunt undeva in jurul sumei de 90 lei/buc.;)
Cred ca o sa comand d-astea iridium.

Daca tu esti 1.8 benzina, gapul la tine e de 1.0 (+/- 0.05%).
La mine era de 0.85 (din fabrica), dar eu folosesc de 0.9.
Inca nu am incercat iridium, dar in ceea ce priveste alte tipuri (cu unul sau mai multe "picioruse"), a fost mereu la fel. Consum identic, raspuns identic. Evident, se simte cand lucrurile sunt noi ... cine stie, motorul meu e MEMS 1.9, s-ar putea ECU sa fie mai putin sensibil la schimbari din astea, subtile :-D
Bafta mare!

Mi-am cumparat bujii NGK BKR6EIX-11 IRIDIUM pentru roverache-le meu de aici: [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Pret: 4 buc + transport =180 lei.