Garnituri K-Series (full)

[Eugen_piano]

ok. mi-a ajuns kitul cu prezoanele minune & garnitura de chiuloasa (varianta "uprated" - multistrat).

ca atare, am purces la identificarea tuturor garniturilor din set, dar mai mult decat atat, am stat sa caut TOATE celelalte garnituri care exista pe motor (impreuna cu baia de ulei si galeriile de admisie/evacuare).

redactez acum o lista, rapid, dupa care, in timp, posibil sa extindem articolul cu poze si/sau explicatii aditionale.

DECI, kiturile de pe ebay contin:

A-16buc garnituri Valve/Supape
B-2buc garnituri Arbore cu Came (pozitia fatza) - respectiv, cele negre!
C-2buc garnituri Arbore cu Came (pozitia spate) - de culoare maro!
OBSERVATIE: desi cele doua tipuri de garnituri seamana foarte mult intre ele, pe interior difera orientarea "striatiilor"!
D-1buc garnitura Galerie Evacuare (gaze)
E-1buc garnitura Galerie Admisie (aer), partea de jos (cea care se schimba in mod curent)
*intre timp a aparut o varianta revizuita pentru Intake Manifold Gasket, facuta din alt material decat cea verde
F-1buc garnitura Galerie Admisie VVC, partea de sus
G-1buc Cylinder Head Coolant Outlet; este garnitura de la cotul metalic in care sunt insurubati cei 2 senzori de temperatura antigel;
H-1buc garnitura "Capac" Supape;
I-garnitura Chiuloasa (I1 - MULTI LAYERED STEEL HEAD GASKET & I2 - Head Saver Shim)
OBSERVATIE: dupa cum se vede, sunt, de fapt, 2 garnituri, Head Saver Shim fiind montata deasupra celei de chiuloasa!
J-2buc Steel Dowels/dibluri otel (le inlocuiti obligatoriu pe cele vechi daca respectivele sunt de plastic... variantele noi din metal au gaura largita pentru o mai buna circulatie a uleiului... exista si niste variante vechi din metal care, desi mai inguste, asigura suficient flow).



ceea ce nu gasim in kit, dar o sa le vedem montate pe motor:
-Crankshaft Rear Oil Seal
-Crankshaft Front Oil Seal
-Oil Pump Housing Gasket
-Oil Filter Adaptor Gasket
-Crankcase to Dipstick Tube Gasket
-1 O Ring pentru palnia care trage uleiul din baie (atentie mare la ea, ca este fragila)
-4 O Ringuri pt injectoare
-1 O Ring mare de tot de la clapeta de acceleratie (acesta nu se mai gaseste nici macar pe RimmerBros, asa ca aveti grija de cel din dotare)
-Garnitura baie ulei (doar pentru modelele din metal)

*parca este un o ring in interior la IACV, mai sunt 2 la termostat + garnitura din mijloc, inca o garnitura subtire de tot la pompa de apa, dar acestea se cam cunosc :-)